Son güncelleme: 21 Aralık 2022, 20:39 GSS
Aralık ayı, iç ve dış hat yolcu hacimlerinde büyük bir artışa tanık oluyor. (Fotoğraf: Twitter / @ssudhir9524)
Hareket, sıkıntılarını paylaşmak için Twitter’a giden, uzun kuyrukların fotoğraflarını ve videolarını yayınlayan yolcular tarafından başlatıldı.
Çarşamba günü Mumbai’deki Chhatrapati Shivaji Maharaj Uluslararası Havalimanı’nda (CSMIA) kaos ve yolcu taşması yaşanmasının ışığında, havalimanı yetkilileri bunu yönetmek için bazı “yolcu merkezli” önemli girişimler yayınladı. yolcu hacimleri, CSMIA yaptığı açıklamada söyledi.
Hareket, sıkıntılarını paylaşmak için Twitter’a giden, uzun kuyrukların fotoğraflarını ve videolarını yayınlayan yolcular tarafından başlatıldı. Bir kişi hattan geçmeyi başardığında tezahürat yapan yolcuların videoları da ortaya çıktı.
CSMIA tarafından önerildiği şekliyle bazı önemli girişimler şunlardır:
- Operasyon ekibi tarafından Güvenlik İşlem Bölgesindeki yolcu ayak seslerini yakından incelemek için kullanılan dijital bir araç olan bir yolcu akışı ve kuyruk izleme sistemi tanıtılacaktır.
- Ön güvenlik kontrol noktalarında yer terminal operasyon ekipleri konuşlandırılacaktır. Hareket, kısıtlanmış makalelerin kaldırılmasını sağlayacak ve Otomatik Tepsi Alma Sisteminde (ATRS) reddedilme oranlarını azaltacaktır.
- Güvenlik tepsileri için hızlı geri dönüş sağlamak üzere ATRS makinelerinin sonunda bir dizi personel görevlendirilecek.
- Terminal Görev Yöneticileri, kuyrukların yönetimi ve yaşlılar ile çocuklu yolculara öncelik verilmesi için güvenlik kontrollerinde hazır bulunacaktır. CISF ayrıca koordinasyona yardımcı olacaktır.
- Göçmenlik ve Gümrüklerin egemen işlevler olduğu göz önüne alındığında, kuyruk yönetimi ve kaynak seferberliği için karada aktif koordinasyon mevcut olacaktır.
- Terminal operasyon ekibi, yolcuları belirlenmiş kontuarlara yönlendirmek için göçmenlik salonunda konuşlandırılmıştır.
- Müşteri Hizmetleri Yöneticileri, proaktif yolcu yardımı, giriş kapılarındaki kuyrukların yönetimi ve PRM yardımı için kaldırım kenarına yerleştirilecek.
- Terminal Operasyonları ekibi, geleneksel check-in kontuarlarındaki tıkanıklığı gidermek için Kişisel bagaj teslim kiosklarında konuşlandırılacaktır.
- Ani yolcu artışı durumunda, kalkış saatlerine göre yolculara öncelik verilecektir.
Yolcular, havalimanının dış hatlar geliş salonunda 24 ila 30 göçmen kontuarının olduğunu, ancak bunların birçoğunun boş olduğunu ve gümrük işlemleri için uzun saatlere yol açtığını söylediler. Uluslararası gelenlerin biyometrik bir tanımlama sisteminden geçmesi gerekiyor, ancak bazı tarayıcılar hatalar üretiyor ve onları birkaç kez yeniden taramaya zorluyor.
Mumbai havalimanı yetkilileri, göçmenlik ve gümrüklerin merkezi kurumlar olduğunu ve yolcu hacminin artması durumunda personel tahsisine müdahale edemeyeceklerini söyleyerek gelişmelere tepki gösterdi.
Tüm Son Hindistan Haberlerini buradan okuyun