Hindistan Demiryolları, Ahmedabad’daki Sabarmati’yi, Mahatma Gandhi’nin tarihi Dandi Yürüyüşü’ne zengin bir saygı duruşunda bulunarak geleceğin bir tren istasyonuna dönüştürüyor.
Yetkililere göre, 200’den fazla tren istasyonu, yolcuların rahat, rahat ve keyifli bir seyahat deneyimi yaşaması için modern olanaklara sahip birinci sınıf terminallere dönüştürülüyordu.
Yetkililer, Sabarmati’nin Mahatma Gandhi ile olan ilişkisi ve onun Sabarmati nehri kıyısında kurduğu aşram nedeniyle dünyaca ünlü bir şehir olduğunu söylediler. Sabarmati tren istasyonunun (Batı Demiryolu), ulusal öneme sahip bu yapıya en yakın demiryolu hattı olduğunu eklediler.
“Ulusun Babasına bir övgü olarak, Hindistan Demiryolları Sabarmati istasyonunu Dandi Mart temasıyla yeniden şekillendiriyor. İstasyon tasarımı, charkha ve ayrıca tarihi Dandi Yürüyüşü gibi Gandhi ji ile derinden ilişkili çeşitli yönleri içeriyor. İstasyon tasarımı, mimari ambiyansla iç içe geçirildi ve binaların estetik cephe ve renk şemasıyla birleşik bir tema sunması sağlandı. Minyatür model, Sabarmati istasyonunda sergilendi, böylece yolcular yaklaşmakta olan istasyonun genel görünümünü ve hissini elde edebilirler” dedi.
“Yenileme çalışmaları başladı ve tüm hızıyla devam ediyor. Batı Demiryolları tarafından 334,92 Rs onaylı bir maliyetle üstleniliyor ve Ağustos 2025’e kadar tamamlanması hedefleniyor. Jeoteknik araştırmalar, saha araştırması ve kullanım haritalaması tamamlandı” dedi.
Yetkililer ayrıca, demiryollarının Sabarmati tren istasyonunu yeniden geliştirerek Delhi’ye giden trenler için alternatif bir otobüs terminali oluşturmayı planladığını söyledi. Şimdi, istasyonun çevresindeki tüm ulaşım modlarının entegrasyonuna sahip olacak şekilde yeniden geliştiriliyor ve yüksek hızlı tren istasyonu merkezi, Sabarmati ve AEC Metro istasyonları, otobüs hızlı geçiş sistemi, Ahmedabad Belediyesi ile bağlanacak. Gök geçitleri aracılığıyla ulaşım hizmeti eklediler.
“Sabarmati tren istasyonu, çeşitli olanaklar için yeterli alanlara sahip iyi tasarlanmış bir istasyona yükseltiliyor ve yeniden geliştiriliyor. Plan, ayrılmış geliş ve gidiş yolcu plazalarını, istasyon binalarına sıkışıklık içermeyen ve çatışmasız giriş ve çıkışları ve diğerlerinin yanı sıra yer altı otopark düzenlemelerini içeriyor” dedi.
İstasyon binası, enerji, su ve diğer kaynaklar ile yenilenebilir enerjinin verimli kullanımına yönelik özelliklerle yeşil renkte olacaktır.
Batı Demiryolunun Gujarat’taki Gandhinagar ana istasyonu birinci sınıf bir istasyona dönüştürülen ilk istasyondu, diğer ikisi Madhya Pradesh’teki Bhopal yakınlarındaki Rani Kamalapati ve Bengaluru’daki Sir M Visvesvaraya Terminali.
Tüm Son Hindistan Haberlerini buradan okuyun