Çalışanlar, Çin’in Jilin Eyaleti, Changchun’da 5 Temmuz 2023’te China FAW Group’un Hongqi Fanrong Fabrikasının bir atölyesinde yeni enerji araçlarının (NEV’ler) montaj hattında çalışıyor.
Çang Yao | Çin Haber Servisi | Getty Resimleri
Çinli yetkililer, durgun bir ekonomiyi desteklemek amacıyla otomobil ve elektronik satışlarını artırmaya yardımcı olmayı amaçlayan önlemleri Cuma günü açıkladılar, ancak adımlar, daha güçlü teşvik için yaygara koparan yatırımcıları etkilemedi.
Devlet planlamacısı Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu da dahil olmak üzere 13 devlet kurumu tarafından otomobil tüketimine ilişkin yayınlanan açıklamada, bölgelerin yıllık otomobil alım kotalarını artırmaları için teşvik edileceği ve ikinci el araç satışının desteklenmesi için çaba gösterileceği belirtildi.
Çin’in pandemi sonrası ekonomik toparlanması yavaşlarken, politika yapıcılar ülkenin otomobil sektörünü büyümeyi desteklemek için kullanmak istedikleri kilit bir kaldıraç olarak belirlediler. Haziran ayında, beklenmedik bir şekilde yeni enerji araçlarına yönelik bir satın alma vergisi indirimini 2027’ye kadar uzattılar.
Ancak yurt içi tüketici talebi zayıf kaldı ve dünyanın en büyük otomobil pazarı, aşağıdakilerin tetiklediği bir fiyat savaşıyla boğuşuyor: tesla Ocak ayından bu yana araçlarında indirim sunan 40’tan fazla markaya yayıldı.
Mart ayında, önde gelen bir endüstri derneği, otomobil endüstrisini ve yetkilileri, endüstrinin sağlıklı ve istikrarlı gelişimini sağlamak için “fiyat indirimi aldatmacasını” soğutmaya çağırdı.
Otomobil tüketimini teşvik etmeyi amaçlayan Cuma açıklaması bunu tekrarladı. “Yöreler korumacı politikalar uygulamamalı ve kısır rekabetten kaçınmamalı” dedi.
Elektronik ürünlerin satışının desteklenmesine ilişkin ayrı bir bildiride, yetkililerin bilimsel araştırma enstitülerini ve piyasa varlıklarını elektronik ürünlerin zeka seviyelerini iyileştirmek için yerli yapay zeka teknolojisini aktif olarak uygulamaya teşvik edeceği belirtildi.
Önlemler, yetkililerin son aylarda duyurduğu benzer önlemlerin aynısını yaptı ve Çin’in otomobil endeksindeki hisselerin %0,3 düşmesi ve elektronik endeksinin %0,6 düşmesiyle piyasayı canlandırmada başarısız oldu.
Yatırımcılar, Çin’in ikinci çeyrekteki zayıf büyümesinden hayal kırıklığına uğradıklarını ve daha güçlü bir teşvik görmek istediklerini söylerken, bazıları umutlarını bu ayın sonundaki Politbüro toplantısına bağladı.